Elementy znormalizowane wałów maszynowych |
Czopy końcowe wałów: - walcowe, - stożkowe.
Uszczelnienia - filcowe, - pierścienie gumowe (Simmering): - odmiana „A”, - odmiana „B”.
|
Największy wybudowany statek w historii okrętownictwa to Knock Nevis - supertankowiec. Ma 458m długości, 69m szerokości, zanurzenie 24,6m, a nośność (DWT) statku wynosi prawie 648 tyś. ton. Poprzednie nazwy statku to: Seawise Giant, Happy Giant i Jahre Viking. |
Elementy znormalizowane wałów maszynowych |
Czopy końcowe wałów: - walcowe, - stożkowe.
Uszczelnienia - filcowe, - pierścienie gumowe (Simmering): - odmiana „A”, - odmiana „B”.
|