Ustalające

Pływające

Opis

Zastosowanie

Łożyskowanie małych wałów obciążonych promieniowo, choć dopuszczalne są niewielkie obciążenia osiowe.

małe silniki elektryczne, małe pompy, skrzynie biegów samochodów osobowych itp.

Często stosowane w łożyskowaniu wałów szybkoobrotowych.

silniki elektryczne średniej wielkości, wentylatory, dmuchawy.

Łożyskowania obciążone promieniowo i osiowo w obu kierunkach. W miejsce 2 łożysk ustalających możliwe jest zastosowanie łożysk skośnych kulkowych dwurzędowych.

wały ślimaków przekładni ślimakowych.

Łożyskowania przenoszące duże obciążenia ale wymagające dużej dokładności montażu.

Wysoko obciążone osie, wirniki.

Łożyskowanie pozwalające na korekcję ugięć wałów wiotkich i długich nie pozwalające na przenoszenie obciążeń osiowych.

Wały długie i sprężynujące.

Łożyskowanie przenoszące duże obciążenia oraz obciążenia udarowe, pozwalające na korekcję ugięć wałów i na nieznaczne obciążenia osiowe w obu kierunkach.

Duże przekładnie zębate ogólnego przeznaczenia.

Łożyskowanie przenoszące duże obciążenia oraz obciążenia udarowe, pozwalające na obciążenia osiowe w obu kierunkach.

przekładnie stosowane w przemyśle

Łożyskowanie przenoszące duże obciążenia osiowe i promieniowe oraz promieniowe obciążenia udarowe przy dużych prędkościach obrotowych.

lokomotywy, małe silniki wysokoprężne

Łożyskowanie wałów obciążonych momentami gnącymi przy dużych prędkościach obrotowych.

Wały zębników stożkowych przekładni zębatych,

Łożyskowanie wałów obciążonych osiowo i promieniowo w przypadku konieczności ciasnego osadzania łożyska w wale i oprawie. Wymaga dokładnego osiowania wałów.

Górnictwo, koła pasowe, mieszalniki

Łożyskowanie typu „O”. Szeroko stosowane przy obciążeniach dużych i udarowych wałów krótkich.

przekładnie wszystkich typów, wały napędowe

Łożyskowanie typu „X”. Szeroko stosowane przy obciążeniach dużych i udarowych, kompensujące niedokładności montażu.

przekładnie wszystkich typów, wały napędowe